Le jeudi 24 novembre 2011 Pneus d'hiver : maintenant !
 Hier, à la fin de la matinée de première neige sur le Grand Montréal, les Laurentides et l’Estrie, le Service routier d’urgence de CAA-Québec était à pied d’œuvre pour répondre aux besoins de leurs membres. Sorties de route, enlisement et autres problèmes ont été signalés aux patrouilleurs de CAA-Québec qui ont répondu à près de 1000 appels !
Même si ce n'est obligatoire qu'à compter du 15 décembre, on constate bien qu'avec les températures maintenant sous le point de congélation la nuit, il est grand temps pour les automobilistes qui ne l’ont pas déjà fait de procéder à la pose des pneus d’hiver, et ce, même si certaines régions n’ont pas encore reçu de flocons. « On doit le faire pour la sécurité, et non seulement pour se conformer aux lois », indique Sophie Gagnon, vice-présidente adjointe aux Relations publiques et gouvernementales de CAA-Québec.
Il faut se rappeler que les pneus quatre-saisons perdent graduellement leur élasticité à partir de 7 degrés Celsius, contrairement aux pneus d’hiver, qui sont conçus expressément pour affronter le froid et les rigueurs du climat. À -15 degrés Celsius, les pneus quatre-saisons ont perdu leur élasticité et ne pourront procurer une bonne adhérence avec la chaussée.
Enfin, il faut aussi s’assurer que les pneus d’hiver qu’on possède déjà auront suffisamment d’adhérence pour la saison froide. Pour bien affronter les intempéries, un pneu usagé ne devrait pas avoir une semelle dont l’épaisseur est inférieure à 6/32 de pouce au début de l’hiver. Dans le doute, une vérification par un atelier mécanique saura le confirmer.
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