Le lundi 28 mars 2011 Pirelli s'ajuste à la F1
 Pirelli vient de créer un nouveau code d'identification pour ses pneus de Formule 1 2011. On identifiera les différents types de pneus par différents logos colorés.
Par ailleurs, Sébastian Vettel révèle qu'un petit détail des pneus peut rendre les dépassement délicats cette année. Le champion du monde en titre explique que les nouveaux pneus laissent de petits morceaux, appelés gommes mortes, en dehors de la trajectoire.
Le pilote Red Bull expliquait à Auto Motor and Sport : « À la mi-course, il peut y en avoir tellement sur la piste que l'aileron arrière mobile n'aidera en rien. En dehors de la trajectoire, on doit parfois freiner bien plus tôt ».
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