Le mardi 15 novembre 2011 12 pneus d'hiver classés
 Si vous l'avez manqué, La Presse présentait, le 7 novembre dernier, une douzaine de pneus d'hiver classés selon l'appréciation de l'auteur, Jean-François Guay, en regard du comportement sur la neige et la glace en situation de départ, freinage, slalom, changement de voie et courbe prononcée. On y note également le silence de roulement et l'agrément de conduite.
Sans égard au prix ou au fait qu'ils soient cramponnables ou pas, ni à la vitesse d'usure, voici l'ordre dans lequel sont apparus les pneus testés :
1 – Nokian Hakkapeliita 7
2 – Michelin X-Ice Xi2
3 – Bridgestone Blizzak WS – 70
4 – Toyo Observe GSi5
5 – Continental Extreme Winter Contact
6 – Goodyear Ultra Ice Grip
7 – Yokohama Ice Guard IG20
8 - Pirelli Winter Carving Edge
9 – General Altimax Arctic (Continental)
10 – Evergreen EW 62
11 – Nexen WinGuard 231
12 – *Hankook Optimo 4S (4-saisons, lire note ci-bas)
* Classer ces pneus n'est pas une mince tâche. D'abord, il n'est pas toujours évident de remarquer les subtiles différences du comportement des pneus sur les différentes surfaces qui ne sont pas toujours les mêmes. De plus, le pneu qui se classe dernier, par exemple, pourrait s'avérer le premier choix d'un type d'utilisateur. Ici, par exemple, le Hankook Optimo 4S n'offrira pas tous les atouts du Nokian Hakkapeliita 7 dans la neige et sur la glace, mais il pourrait s'avérer bien plus durable pour l'automobiliste citadin qui roule presque toujours sur des voies dégagés de la ville. Aussi, celui qui ne souhaite pas changer ses pneus, une fois la saison chaude arrivée verra les avantages des 4-saisons, bien sûr.
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