Salon de l'auto de Montréal 2012 : réaliste et réjouissant !
Stéphane Quesnel
Pour une durée de 10 jours, le Salon de l'auto de Montréal nous présente en ce moment plusieurs premières canadiennes intéressantes. Le président du Salon, Pascal Dandurand, s'est réjouit de ce qu'il a vu. « Nous sommes dans une ère d'importants changements. Nous sommes les acteurs et les témoins d'une évolution rapide tant au chapitre de la technique automobile qu'à la page de la façon de faire des affaires », nous dit le concessionnaire Chrysler de Verdun.
Mais du point de vue de la gestion de parcs de véhicules, on notera que plusieurs modèles brillaient par leur absence. Tout d'abord, la future Fusion de Ford n'y était pas; la compacte Dodge Dart non plus; le prochain Nissan Pathfinder et l'éventuel NV200; l'éventuel Audi Q3; l'étude de style de minifourgonnette 700C de Chrysler; la Prius C et l'étude de style NS4 de Toyota qui pourrait un jour constituer une Camry sophistiquée; la prochaine Lincoln MKZ et la compacte Buick Encore... Beaucoup sont d'avis que les constructeurs veulent garder leurs primeurs pour le salon de Toronto.
La NAFA au Salon
Le mardi 17 janvier dernier, les membres de la NAFA ont toutefois pu admirer, comme à l'habitude, les nouveautés avant la cohue. Voici ce que l'on a pu y voir.
