L’i-MiEV, cette voiture électrique novatrice à quatre places construite sur la plateforme de la voiture japonaise i-Car et ne produisant aucunes émissions d’échappement, a effectué un passage le 23 août dernier à Boucherville dans le cadre de la Tournée Canada Écolo de Mitsubishi.
En effet, l'i-MiEV a quitté Signal Hill, à St. John, Terre-Neuve, le 17 août dernier dans le but d'effectuer un parcours national de 28 jours et d’environ 7 500 kilomètres qui se conclura à Vancouver le 13 septembre 2010. MM. Jean Martel, maire de la Ville de Boucherville, et Pierre-Luc Desgagné, directeur principal de la Planification stratégique et des Affaires gouvernementales à Hydro-Québec, étaient sur place pour l'accueillir.
Le projet pilote i-MiEV, fruit d’un partenariat entre Hydro-Québec, Mitsubishi et la Ville de Boucherville, sera le plus gros projet pilote d’essai de voitures tout électriques effectué au Canada et démarrera à la fin de l'année. Hydro-Québec, de concert avec la Ville de Boucherville, testera jusqu’à 50 voitures tout électriques Mitsubishi i-MiEV dans diverses circonstances. Échelonné sur une période de trois ans, ce projet pilote évaluera la performance de recharge de cette voiture ainsi que l’expérience de conduite et la satisfaction globale des conducteurs afin de voir la viabilité d’un tel véhicule dans les parcs automobiles.
Ce véhicule a une autonomie maximale de 120 kilomètres, et sa batterie pourra être rechargée rapidement grâce au système de charge rapide Eaton, et ce, au terme des divers déplacements quotidiens de l'i-MiEV durant la Tournée « Canada écolo » de Mitsubishi.
L’i-MiEV, déjà en vente au Japon, comporte un petit moteur électrique à haute efficacité énergétique qui produit un couple de pointe de 133 livres-pieds (180 newtons-mètres) . La puissance de la batterie au lithium-ion est de 16 kWh, ce qui permet au véhicule d’atteindre une vitesse maximale de 130 km/h; pour ce qui est du moteur, il développe une puissance de 64 chevaux (47 kilowatts) pour un poids de 1 080 kilos.
Une autre innovation caractérisera l’i-MiEV : elle roulera sur des pneus écologiques de Yokohama encore à l’état de prototype.
Daniel Lafrance
