À l’inverse des États-Unis, le ministre canadien de l’Environnement Jim Prentice annonçait début septembre que le Canada ne bonifierait pas son Programme de mise à la ferraille, lequel a été créé pour réduire la pollution automobile et non pour contrer une baisse radicale des ventes de véhicules.
L’AIA, qui a fait campagne de façon intensive contre de tels programmes qu’elle juge inefficaces pour l’amélioration de l’environnement et nuisibles à l’industrie de l’entretien, s’en réjouit et rappelle que miser sur l’entretien préventif est bien davantage fructueux. (GO)
