Le lundi 20 juin 2011 Réseau public de recharge électrique : phase 1
 Des véhicules de parcs captifs, aux véhicules électriques de Monsieur et Madame Tout-le-monde, on évolue lentement, mais sûrement vers la recharge électrique pour tous.En effet, les automobilistes trouveront bientôt des bornes de recharge électriques dans les stationnement des rôtisseries St-Hubert, chez Rona ou chez Metro, vers le début de 2012.
L'embryon d'un futur réseau public de recharge pour voitures électriques vient d'être annoncé, avec l'engagement de ces entreprises, auxquelles se joindra l'Agence métropolitaine de transport, d'installer des bornes dans leurs stationnements. Ainsi, une centaine de bornes seront installées à Montréal et à Québec, et les automobilistes pourront les utiliser sans être client du commerce en question.
C'est Hydro-Québec qui les achètera, en lançant un appel d'offres dès cet été.
Ces premières bornes publiques serviront d'appoint seulement, puisqu'il faudra une heure pour ajouter 25 kilomètres d'autonomie à la batterie.
Des bornes de recharge rapide, qui peuvent ajouter 50 kilomètres d'autonomie en 10 minutes, seront installées dans une phase ultérieure.
Pour le moment, il n'y a que 22 voitures électriques immatriculées au Québec : 16 iMiev de Mitsubishi, qui sont à l'essai à Boucherville, et 6 Tesla.
|
