Le vendredi 25 novembre 2011 Neufs et rechapés : les poids lourds veulent du choix
 L'Association des spécialistes de pneus et mécanique du Québec (ASPMQ) encourage les marchands de pneus de camions à vendre les pneus neufs de manufacturiers réputés pour le bien de l'environnement. Si les gestionnaires de parcs achètent des pneus neufs qui pourront ensuite être rechapés, c'est une bonne contribution à l'environnement. En effet, avec une nouvelle bande de roulement, on peut réutiliser ces pneus jusqu'à trois fois avant qu'ils ne finissent leur vie utile dans une cimenterie.
Toujours selon l'Association, plus on vend de pneus bas de gamme, moins il y a de bonnes carcasses réutilisables pour les usines de rechapage. Il faut y penser dès l'acquisition initiale. Les utilisateurs doivent savoir que, malgré que les pneus bas de gamme soient moins chers à l'achat, ils ne représentent pas toujours une si bonne affaire puisque certains doivent être recyclés après usage. Les bons pneus rechapés, eux, seront revendus à 40 % du prix initial une fois la nouvelle bande de roulement installée.
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