Le mercredi 27 juillet 2011 Marché grandissant pour les taxis adaptés
 Motion Group of Companies, le distributeur canadien du MV 1, espère qu'un comité de normalisation évalue les avantages de l'accessibilité dans le choix du taxi standard pour les rues de Toronto.
À New York, on a fait une campagne de deux ans auprès des constructeurs. Cette campagne est devenue un concours créé pour exploiter la puissance d'achat de l'industrie du taxi pour la fabrication d'un habitacle sûr, écologiquement durable et confortable pour les passagers et les chauffeurs.
Nissan Motor Co. Ltd a obtenu le contrat de 10 ans pour construire l’utilitaire NV200. L'annonce de mai dernier a toutefois été accueillie avec une poursuite contre les taxis et limousines de New York par les avocats protégeant les droits des personnes handicapées qui sont furieuses que d'autres véhicules conçus avec un accès pour les fauteuils roulants, y compris le MV 1, aient été rejetés en faveur d'un utilitaire qui nécessite une conversion coûteuse pour le rendre accessible.
On espère que, à Toronto, le taxi standard offrira un accès pour les fauteuils roulants.
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