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15 septembre, 2010
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Au kiosque d’information du Centre de formation professionnelle Wilbrod-Bhérer, à l’occasion du dernier salon Autosport de Québec
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La formation se fait plus préoccupante pour la CCARQ
Jacques Arteau
Pour un certain nombre de concessionnaires d’automobiles, la rentrée scolaire amène une nouvelle lueur d’espoir. Ce n’est toutefois pas exactement dans le sens d’une miraculeuse ruée aux portes à la fin de l’été pour acquérir ou changer un véhicule, non plus d’une nouvelle génération naissante de consommateurs qui va se pointer au cours des prochains mois.
Les concessionnaires font face à une situation de plus en plus problématique, ne sachant où donner de la tête, en quête d’une relève qui se fait de plus en plus pressante. Non seulement une relève qui fait défaut dans les salles d’exposition mais aussi à plusieurs autres postes. Or, alors que les offres d’emplois n’ont jamais été aussi en évidence dans la section carrières et professions dans les quotidiens ou du côté des services d’embauche sur Internet, les occasions de formation pour divers postes dans le secteur de l’automobile vont en s’accentuant, du moins pour la grande région de Québec. Mais il y a un sérieux hic en bout de ligne.
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Un élève du CFP Gabriel-Rousseau lors des dernières Olympiades québécoises des métiers spécialisés tenus à Québec
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Dans le territoire de la Corporation des concessionnaires d’automobiles de la régionale de Québec (CCARQ), quatre établissements d’enseignement post-secondaire viennent d’entamer ou amorceront en septembre des sessions de cours portant sur divers volets et spécialités dans l’industrie et le commerce de véhicules motorisés. Ces centres de formation professionnelle le CFP Wilbrod-Bhérer, de la Commission scolaire de la capitale nationale, le CFP Samuel-de-Champlain, de la Commission scolaire des Premières Seigneuries, les CFP Gabriel-Rousseau et de Lévis, de la Commission scolaire des Navigateurs.
Les programmes de cours proposés par ces centres de formation ont été de nouveau réévalués et améliorés pour offrir un éventail plus large de matières liées à des postes et à des fonctions dans le secteur de l’automobile. Ainsi, dans certains cas, de nouveaux cours en vente de pièces mécaniques et d’accessoires, d’aviseurs techniques, de commis aux pièces ont été intégrés à des programmes déjà existants en mécanique, en carrosserie, en peinture, en esthétique automobile, en vente de véhicules automobiles.
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La valeur n’attend pas le nombre des années; à preuve, ce tout jeune visiteur au kiosque de recrutement d’étudiants en mécanique de véhicules lourds lors d’un salon CamExpo
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À l’école Wilbrod-Bhérer, l’une des institutions les plus réputées en province pour la formation de mécaniciens automobiles, c’est cette matière qui regroupe chaque année le plus fort volume d’étudiants pour le volet automobile, plus de 140, dont une quarantaine de nouvelles inscriptions à cette période-ci de l’année. Mais les candidats ne se ruent pas aux portes pour l’inscription à d’autres programmes de cours, plus particulièrement les cours de conseillers en vente d’automobiles, quoiqu’une vingtaine se sont inscrits au CFP Gabriel-Rousseau, institution pionnière en cette matière depuis plus de 15 ans, à Québec.
Désintéressement ou méconnaissance des cours pouvant conduire à une carrière dans le domaine de l’automobile, il arrive que le manque de personnel compétent et de main-d’œuvre spécialisée préoccupe de plus en plus les concessionnaires multipliant désespérément, en caractères gras, les appels pour combler les vides à diverses fonctions. Des directeurs de programmes de cours dans quelques CFP (Centre de formation professionnelle) ont effectivement confirmé que la continuité était sérieusement compromise dans quelques cas, faute d’inscriptions suffisantes. « Les institutions n’ont pas les budgets pour publiciser et mieux faire connaître les cours existants. Mais il faut également préciser que les jeunes ont accès à plus d’emplois que jamais, et, dans plusieurs cas, ces emplois requièrent peu ou pas de formation du tout », avancent-ils comme explications.
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Des élèves en esthétique automobile du CFP de Lévis en compagnie d’Yvon Villeneuve, conseiller en formation pour services aux entreprises à la Commission scolaire des Navigateurs
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« La formation de personnel, de la main-d’œuvre spécialisée, représente plus que jamais l’une de nos grandes priorités car la relève est pressante », d’insister Bernard Ferland, directeur-général de la Corporation des concessionnaires d’automobiles de la régionale de Québec. « Nous avons d’ailleurs accrédité deux institutions (CFP Gabriel-Rousseau et CFP Samuel-de-Champlain) à utiliser notre logo, la corporation comme référence, et c’est dans notre mire de favoriser notamment l’ajout d’un cours financement et assurances (F&I), finance et indemnisation, et la mise sur pied d’une banque interactive de programmes de cours et d’emplois disponibles. » | |
